中科 總太如來 陳公館

　　Olga 是經由學長介紹而合作的室內設計師，今年正式成立工作室囉。往後各位如果有室內設計方面的問題，可以直接上Olga的部落格留言，她是這方面的專家！設計師最最重要的就是親切而且用心為顧客著想，想要有個美美的窩，找她就對了。

http://tw.myblog.yahoo.com/a593469/article?mid=405&prev=-1&next=395

張懿數學封面設計四款

　　張懿數學封面設計四款　

　　這個朋友是亦柔的姐姐的男朋友的朋友，在新竹教高中數學，緣份真是一件奇妙的事，我從小數學就差，但大學聯考時我從未放棄過數學，不過小時候的基礎打的實在太差，即便花了一年時間，仍舊沒考好。

　　但是盡了力，便不再後悔。過了四年，竟然有這機緣設計數學課本的封面，表示我與數學緣份未了。如果這視覺印象能讓接觸到的學生冷靜下來，也是功德一件。

　　上完霧膜後效果還蠻精緻的。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Design by 清岩　雅森

統聯客運 CI規劃設計

　　這學期的廣告課程為CIS整體規劃，由一個小組為單位，擇一企業為其作形象規劃再造。這個課程很棒的一點為整體規劃概念的建立，說起來似乎稀鬆平常，好像看看書就好了喔。不過我們的指導教授是傳說中的：李新富　老師
　　這一切的一切就再也不是那麼單純了。



　　從上學期，我就體會到每次被退件是很正常的一件事，一開始還不能適應，後來就麻痺了，最後就習慣了。
　　我們的定案是最後一個禮拜才確定，在此之前，發展的草圖大概有超過300個。上面好像只放200多個而己。
　　後來阿富在最後一個禮拜時對我們說：「你們還是趕快定案吧，因為CI是改不完的。（我也想啊，只是每個禮拜呈出去給您的稿件都陣亡了）
　　　在上述那個階段，其實是很辛苦的，因為每個禮拜被退件到最後組員的心情是非常無力的。感覺遭遇到新富黑洞中。那每個禮拜三上課前一晚的新富之夜是為了什麼呢？

簡介：

　　統聯客運為台灣首家民營國道客運公司，1988年，交通部第二次整理解嚴後許多非法兼營國道客運業務的遊覽車（俗稱「野雞車」）業者，因而輔導這些業者合資成立公司合法經營，由當時交通部運輸研究所所長張家祝取「統率四方、聯合經營」之意，命名為「統聯汽車客運股份有限公司。

　　面對競爭激烈的客運市場，我們在形象CI規劃部份，由品牌源由著手，設計了四方的主體印象，象徵著源由「統率四方、聯合經營」之意，而三條由上而下的曲線則代表著北中南，由北至南為顧客服務，暢行無阻，色系則將明度提高，能彰顯統聯綠色環保的企業價值。
　

　　不過很奇怪的，日積月累下來的成果，雖然沒有馬上呈現出功效，不過在思維上，有埋下了思考的種子：「為什麼要這麼做」。這個好像看書就知道的東西喔。套一句夥伴大彥的話：「我懂，但是我還不能體會。」

　　上完阿富的課，感覺就是很紮實。雖然被批評的體無完膚，目前還看不出成效，不過埋下了很好的設計種子，對往後的成長助益很大。

　　　嗯，夥伴們超強，很感謝大家可以在短時間內完成所有工作，並且長時間的堅持下，完成所有工作。最後評圖的時刻，也獲得不錯的評價。尤其感謝大彥花了很多間處理。我們才有辦法如期繳件。

大彥的無名：http://www.wretch.cc/blog/bboiy8866

左起：建立、指導教授：李新富、我、大文、大彥、思程

無障礙,就能KEEP WALKING

無障礙,就能KEEP WALKING
　眼睛看不見的世界裡，儘是一片黑暗。如何勇敢的走，就仰賴社會大眾們能感同身受，為盲人朋友們建立起平等的無障礙生活空間，讓他們能夠安安心心的往前走。

好賢惠 婚禮紀實

　　家賢是我幼稚園就結交的好朋友，之前的影像紀實大多在於工作者記錄的部份，像這種甜甜蜜蜜的幸福感。一開始我受邀時，還不知道會拍成如何。如果失敗，總不能教他們重結一次吧。

　　攝影的過程，所體驗到的是不同的人生。我能隨著當時的氛圍興奮地像個孩子，也能在當時的氛圍，體會到生命的無常及多變的樣貌。

　　回顧這些記錄，我覺得相當有趣，每位攝影者必定有其風格，如果要說我的風格，對於每個人的情感特質，我是特別地有興趣，這些觀看的眼，轉化在婚禮上似乎揉合成不同於他人甜甜粉粉加亮亮的婚禮影像。

　　家賢雖是我第一次拍的婚禮攝影記錄，但很不幸運地那幾天都是陰雨綿綿的陰天，幸運的是，還是留下了一些值得回憶的影像。對一個攝影者而言，沒有每天都有好光線，但是可以每次都有好心情。

　　關於這次的婚禮紀實，我另外製作成CD及年曆，在每一個月份，我都為他們獻上一次又一次的祝福。他們的喜悅，就是對我最好的回禮。